Для определенных типов автомобилей указаны схемы, позволяющие управлять не только электромеханическими замками дверей, но и стеклоподъемниками и электроприводом люка крыши.

Например:

BMW 5/7/8 - выключатель №4 в положение ВКЛ (ON) (рис. №2).

Jaguar, Opel - выключатель №4 в положение ВКЛ (ON) (рис.№8).

Volksvagen Golf - выключатель №4 в положение ВКЛ (ON) (рис. №9).

Подключение блока сигнализации по этой схеме позволяет в автомобилях BMW серии 5/7/8 управлять электромеханическими замками дверей, электроподъемниками стекол и электроприводом люка, не используя дополнительных блоков (рис. 2).

ВНИМАНИЕ: Переключатель №4 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

Схема подключения блока к системе управления электромеханическими замками дверей, которые управляются с помощью клавиши, установленной внутри салона автомобиля. Провода управления электромеханическими замками такой системы при нейтральном положении клавиши имеют отрицательный потенциал (Chrysler, Ford и др.) (рис. 3).

ВНИМАНИЕ: Переключатель №3 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

Схема подключения блока к системе управления электромеханическими замками дверей, управляемых положительным потенциалом. (Renault и др.) (рис. 4/А)

Схема подключения блока к системе управления электромеханическими замками дверей, управляемых отрицательным потенциалом. (Fiat и др.) (рис. 4/В)

ВНИМАНИЕ: Переключатель №3 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

Схема подключения блока к электромеханическим замкам, которые устанавливаются в автомобиль (Samara, Volvo и др.) (Рис.5).

ВНИМАНИЕ: Переключатель №3 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

Для автомобилей, оборудованных замками дверей с пневматическим приводом ( Mercedes, Audi и др. ) (Рис. б).

ВНИМАНИЕ: Переключатель №5 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

Схема подключения блока для автомобилей, имеющих управляющий выключатель электромеханических замков дверей и водительской двери автомобиля, но без электромотора ( Saab, Opel и др. ) (Рис.7).

ВНИМАНИЕ: Переключатель №3 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

Схема подключения блока к системе управления электромеханическими замками дверей, стеклоподъемникам и электроприводу люка крыши в автомобиле "Volksvagen Golf" (третьей серии) (рис. 8).

ВНИМАНИЕ: Переключатель №4 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

Схема подключения к электромеханическим замкам дверей, электроподьемникам стекол и электроприводу люка ( Jaguar, Vauxhall, Cavalier и др. ) (рис. 9).

ВНИМАНИЕ: Переключатель №4 должен быть установлен в положение ВКЛ (ON).

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Закройте все двери и окна, оставив приоткрытым одно окно. Через 40-50 секунд вставьте руку в открытое окно и пошевелите ею. Сигнализация должна сработать. Для увеличения чувствительности ультразвукового датчика регулятор необходимо повернуть по часовой стрелке. Проверяя чувствительность ультразвукового датчика в нескольких местах салона, можно отрегулировать работу системы в соответствии с Вашими требованиями. Однако помните, что чувствительность ультразвукового датчика можно повысить до такой степени, что это будет вызывать ложные срабатывания.

ВНИМАНИЕ: Уберите все возможные предметы, которые могут вызывать срабатывание системы сигнализации при их движении внутри салона автомобиля.

Отключите ультразвуковой датчик от блока системы ( вытащите соответствующие разъемы ). Включите систему сигнализации. Через 40-50 секунд через открытое окно включите плафон освещения салона или любой другой потребитель электроэнергии бортовой сети ( мощность потребления должна быть не менее 5 Вт. ). Система сигнализации должна сработать. Подключите ультразвуковой датчик.

Включите сигнализацию для регулировки "Shock-sensor" и поворотом регулятора на блоке системы сигнализации установите требуемую чувствительность. Чувствительность увеличивается при повороте регулятора по часовой стрелке, и наоборот.

Закончив установку, поверните блокировочный ключ по часовой стрелке в положение ВКЛ (ON). Включите сигнализацию пультом, через 5 секунд отключите любую клемму от аккумулятора автомобиля; сирена будет работать. Батареи, питающие сирену системы сигнализации, заряжаются в течение 5 часов от бортовой сети автомобиля.